Actros da iki yenilik daha Mercedes-Benz Actros’u OM 471 12 ,8 litrelik yeni üçüncü nesil motoru ile Avrupa pazarında satışa sunuldu.İkinci yeni...
Citaro Hibrit den sonra,Avrupa yolları için yeni Hibrit otobüs.Daimler Truck,Hoşdere de geliştirşen ve yeniden tasarlanan ödüllü otobüsü Intouro’nun K...
Yenilenebilir enerji ve enerji verimliliği ile birlikte üreticiler düşük karbon ekonomisi ve enerji politikaları ile ilgili seçenekleri geliştirm...
Almanya'nın Handelsblatt gazetesinin bildirdiğine göre Daimler Truck, Rusya'nın en büyük kamyon üreticisi Kamaz ile olan tüm işbirliğini Rusya'nın Ukr...
Rusya Ukrayna savaşı ile bilrikte şirketler, Moskova’nın Ukrayna’yı işgalinden sonra uygulanan yaptırım kararları ile Rusya’daki tic...
Edition1 ve Edition2 serisi ardından standartların dışında yeni Actros L serisi en üst paketi Driver Extent+ ile tanıtıldı. Dışarıdan belirgin bir şek...
İlk Kamyonu Phoenix 125 Yaşında İkinci Kamyonu Unimog 75 Yaşında Ve Üçüncüsü Actros 25 Yaşında Bu yıl, Daimler imzalı ilk kamyon olan Phoenix, 125’inc...
Mercedes-Benz Kamyon grubu GenH2 Kamyon, eActros LongHaul ve eActros ile elektrikli ve hidrojenli kamyonlara odaklanıyor.Nisan ayında şirket, Volvo Gr...
Actros üretildiği tarihten itibaren her yeni nesli ile 3 kez yılın kamyonu (çekicisi) şeçilmişti. Almanya Wörth ve Türkiye Aksaray fabrikalarında üret...
1991 yılında Renault AE’nin (nam’ı diğer Magnum) çekici piyasasında Fransız devrimi yapmasıyla, o yıllardan itibaren kamyon ve çekicilerde kabin...
Son üç yılda Actros serisinin çeşitli yakıt seçenekleri üzerinde projeler geliştirdikten sonra elektrikli kamyon programları üzerinde çalışmalarını ta...
Mercedes-Benz Türk, Reysaş Lojistik şirketiyle bir kez daha el sıkıştı ve 15 adet Mercedes-Benz Actros 1843 LSnRA’nın teslimatı gerçekleşti Reysaş Loj...
ANT Lojistik’in tercihi Mercedes-Benz Actros ANT Lojistik, filosunu 20 adet yeni Mercedes-Benz Actros1843 LSnRA ile güçlendirdi. F...