Alman otobüs şirketi Flixbus ,2018’in sonunda Almanya içinde ilk tam elektrikli şehirler arası otobüsü faaliyete geçirmişti.O zamandan bugüne, araç günlük olarak test amaçlı güzergahlarında çalışıyor idi.Flixbus, BYD otobüs üreticisi ile yaşadığı teknik sorunlardan dolayı elektrikli otobüs seferlerini durdurdu.
Frankfurt am Main ve Mannheim arasında günde dört kez sefer düzenlenen Çin üretimi BYD ayrıca Frankfurt Havaalanı ve Heidelberg’i de arasında da seferlere katılıyordu.BYD C9 olarak bilinen elektrikli otobüs 115 kilometrelik yol güzergahı için fazlasıyla yeterli olan 320 kilometrelik bir menzile sahip idi. Ayrıca Frankfurt Havalimanı’nda ve Mannheim’da Kent’in desteği ile elektrikli otobüs için özel şarj istasyonları bile kurulmuş hava durumuna bağlı olarak da,otobüs günde bir veya iki kez ve gece boyunca şarj edililiyordu. Ancak bataryaları ile ilgili devam eden sorunlar nedeniyle Çinli üretici BYD’de otobüs için defalarca tekrarlanan arızalara karşılık teknik olarak destek veremedi ve bu da defalarca seferlerin iptaline yol açtı.
Eylül 2019’un başında, FlixBus ve Freudenberg Sealing Technologies’in gelecekteki sürdürülebilir,CO2’siz mobilite projesi üzerinde birlikte çalışmaya başladı.Birlikte yakıt pili tahrikli ilk uzun mesafeli otobüsü geliştirmek ve şehirler arası güzergahlarda çalıştırmak istiyorlar.