MAN Tgx 4.Nesil

26 Yıllık TG Serisinin Yeni Halefi: 4.Nesil Yeni MAN TGX

TGA’dan sonra 2007’de yollara çıkan, 2016’da ise küçük dokunuşlarla güncellenen MAN TGX, ağır ticari dünyasında uzun süredir tanıdığımız bir amiral gemisi model. İlk tanıtıldığında LED farları, mat radyatör kapağı, yenilenen ön ızgarası ve tampon tasarımıyla dikkat çekmişti. Şimdi ise yeni MAN TGX test görüntüleri ile yeniden gündemde.

Test sırasında görüntülenen yeni nesil MAN TGX’e baktığımızda ilk dikkat çeken unsur far tasarımı oluyor. Ancak farların şekli ve konumunun büyük ölçüde korunmuş olması, markanın 2020 yılında tanıttığı aydınlatma mimarisini sürdürdüğünü gösteriyor. Asıl değişim ise farların alt bölümünde başlıyor. Daha modern ve daha dolu bir ön yüz dikkat çekiyor. Ayrıca dijitalleşmenin hız kazanmasıyla birlikte kamyonlarda klasik yan aynaların yerini kamera sistemleri almaya başladı. Yeni MAN TGX ayna sistemi konusunda ise markanın aynaları tamamen kaldırıp kaldırmayacağı ya da opsiyon olarak sunup sunmayacağı henüz netleşmiş değil.

Ön tasarıma biraz daha yakından bakıldığında MAN TGX ön ızgara tasarımının ciddi şekilde elden geçirildiği görülüyor. Yatay çıtaların dizilimi değişmiş, alt hava girişi yeniden şekillendirilmiş durumda. Tampon ise önceki modele göre daha derin ve daha kaslı bir görünüm sunuyor. Bu da aracın önden bakıldığında daha güçlü ve heybetli bir duruş sergilemesini sağlıyor.

TGX’in karakteristik unsurlarından biri olan ön camın hemen altındaki bölümde de yenilikler göze çarpıyor. Küçük gibi görünen bu dokunuşlar, aslında yeni MAN TGX dış tasarım algısını ciddi şekilde değiştiriyor.

2020 yılının başında tanıtılan mevcut nesil MAN TGX, marka için önemli bir dönüm noktası olmuştu. Yeni iç mekân tasarımı, geliştirilmiş aerodinamik yapısı ve ileri güvenlik teknolojileriyle öne çıkan model, 2021 yılında Uluslararası Yılın Kamyonu ödülünü kazanarak başarısını tescillemişti. Aradan geçen yaklaşık altı yılın ardından ortaya çıkan bu makyaj operasyonu ise tamamen yeni bir modelden çok, güncellenmiş MAN TGX olarak konumlanıyor.

Yapılan değişikliklerin odağında ise tasarım ve aerodinamik yer alıyor. Günümüzde artan yakıt maliyetleri ve sıkılaşan CO₂ düzenlemeleri, üreticileri hava akışı yönetimine daha fazla yatırım yapmaya zorluyor. Yeniden şekillendirilen ızgara ve tampon yapısı yalnızca görsel bir değişim sunmuyor; aynı zamanda sürtünmeyi azaltarak yakıt tüketimini düşürmeyi de hedefliyor. Bu da MAN TGX yakıt verimliliği açısından önemli bir avantaj anlamına geliyor.

Görünen Ney Olabilir ?
Sizler için kamuflajı kaldırdık

Testlerin özellikle İskandinavya gibi zorlu kış koşullarında yapılması ise tesadüf değil. Dondurucu soğuklar; motorun ilk çalıştırma performansını, kabin yalıtımını, elektronik sistemlerin dayanıklılığını ve egzoz gazı arıtma sistemlerini sınamak için ideal ortam sunuyor. Kar ve buz ise sensörler, kameralar ve hava kanalları üzerindeki zayıf noktaları ortaya çıkarıyor. Bu süreç, yeni MAN TGX kış testleri açısından kritik önem taşıyor.

Fotoğrafçının aktardığı bilgilere göre kardeş model MAN TGS de benzer güncellemelerden geçiyor. Bu durum yalnızca TGX’e özel bir değişim değil, tüm TG ürün gamını kapsayan daha geniş çaplı bir yenilenme sürecine işaret ediyor.

Eylül ayında Hannover’de düzenlenecek IAA Ticari Araçlar Fuarı yaklaşırken, yeni MAN TGX lansmanının bu fuarda yapılması oldukça yüksek bir ihtimal olarak görülüyor.

Fotoğraf Baldauf