Tasarımına 2017 yılında başladı ve Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından desteklendi.18 aylık geliştirmeden sonra, otomobil üreticisi Hyundai, tamamen elektrikli çift katlı otobüs üretti. Araç birinci katta 11 koltuk ve ikinci katta 59 yolcu oturma kapasitesi bulunuyor. Ayrıca tekerlekli sandalye kullananlar için iki alan ve bir rampa bulunmaktadır.
Hyundai, 12.99 metre uzunluğunda ve neredeyse dört metre yüksekliğinde E çift katlı, su soğutmalı 384 kWh yüksek performanslı polimer batarya ile donatıyor. Elektrik enerjisi, 240 kW motor bulunan elektrikli bir dingil tarafından itme gücüne dönüştürüyor. Otobüsün maksimum menzili 300 kilometredir. Tam, belirtilmemiş ancak bir şarj işlemi 72 dakika içinde tamamlanmakta. Güvenliğe gelince, Hyundai yönlendirilmiş bir arka aksa, bir çarpışma önleme yardımcısına (FCA) ve şerit asistanına sahip.