Tartışmalı Mercedes Benz eACTROS 600 Üretimde

Mercedes-Benz Daimler Truck : Mercedes, geçtiğimiz yıl ekim ayı ortasında elektrikli çekisi eActros 600’ü tanıtmıştı. Dikkat çeken eActros 600 Wörth fabrikasında seri üretimine başlandı. Önümüzdeki aylarda, alınan yaklaşık 2.000 adet siparişin üretilmesi bekleniyor.

Daimler Truck Wörth’te: Yeni eActros’un seri üretimi resmi olarak başladı

Daimler Truck’ın Mannheim, Kassel ve Gaggenau‘daki mevcut fabrikaları da,dizel üretimlerde olduğu gibi eActros 600’ün üretiminde önemli bir rol oynuyor. Bu fabrikalar, e-aks, şanzıman parçaları ve akülü elektrikli tahrik için gerekli tüm parçaların tedarik ediyor.

Avrupa ve Türkiye’de, başta Actros sahipleri Kurumsal ve bireysel müşterilerin yoğun eleştirdiği yeni Actros tasarımı şimdilik tamamen elektrikli Mercedes eActros 600 serisi ile üretimine başlandı. Dizel serisine dair ise henüz bir gelişme yok.

eActros 600 Geleceğe yatırım yapan, bireysel, kurumsal nakliye ve taşımacılık şirketleri için yeni bir amiral gemisi olarak sunuldu. Yuvarlak köşeli yüzü ile yeni bir sayfa açan bir tasarıma sahip.Uzatılan ön kısmı ve düz yüzü ile ”fütüristik” modern bir görünüm sağlıyor. Yeni 8 cm daha uzun bir kabin ile elektrikli eActros600 22 ton yük taşıma kapasitesine sahip ve toplam 621 kWh kapasiteli lityum demir fosfat bataryalarıyla 500 km kadar menzil sunuyor. Daimler Truck ; Mercedes Benz eActros600 serisi için, müşteri portföyünün Avrupa’da şehirlerarası taşımacılıkda en uzun mesafenin %60 oranında 500 kilometreden daha kısa olması 500 km menzil’in ideal olduğu belirtiyor.

eActros 600,elektrik motoru 536 beygir, azami anlık olarak ise 805 beygir güç sunabiliyor.Ayrıca hızlı şarj altyapısına sahip uygun 1.000 kW DC şarj ile, yüzde 20’den yüzde 80’e 30 dakika da şarj ediliyor.

Editör Notu ; Yoğun olarak ”buzdolabı” ve ”çamaşır makinesi” gibi benzetmelerle eleştirilen yeni Actros serisinin tasarımını beğenmeyen, tecrübeli Actros sahipleri ile teknoloji meraklıları tarafından hâlâ güncel olarak tartışılıyor.Sosyal medya da sıkı Actros kullanıcılarına karşı ise teknoloji takipçileri ve bazı sosyal medya sözde kamyon ve otobüs uzmanları(!) ”Tesla’ya cevap” olarak ısrarlı şekilde övüyor.

The controversial Mercedes Benz eACTROS 600 is in production

Mercedes-Benz Daimler Truck: Mercedes introduced its electric tow truck eActros 600 in mid-October last year. Mass production of the remarkable eActros 600 has started at the Wörth factory. Approximately 2,000 orders are expected to be produced in the coming months.

At Daimler Truck Wörth: Series production of the new eActros has officially started

Daimler Truck’s existing factories in Mannheim, Kassel and Gaggenau also play an important role in the production of the eActros 600, as in diesel production. These factories supply all necessary parts for e-axle, transmission parts and battery electric drive.

The new Actros design, which has been heavily criticized by Actros owners, corporate and individual customers in Europe and Turkey, has now started production with the fully electric Mercedes eActros 600 series. There is no development yet regarding the diesel series.

eActros 600 was presented as a new flagship for individual and corporate transportation and transportation companies investing in the future. It has a design that opens a new page with its rounded corner face. It provides a “futuristic” modern appearance with its extended front part and flat face. With a new 8 cm longer cabin, the electric eActros600 has a payload capacity of 22 tons and offers a range of up to 500 km with lithium iron phosphate batteries with a total capacity of 621 kWh. Daimler Truck ; For the Mercedes Benz eActros600 series, the customer portfolio states that 60% of the longest distances in intercity transportation in Europe are shorter than 500 kilometers and that a range of 500 km is ideal.

The eActros 600’s electric motor can deliver 536 horsepower and a maximum instantaneous power of 805 horsepower. It can also be charged from 20 percent to 80 percent in 30 minutes with a convenient 1,000 kW DC charger with fast charging infrastructure.

Editor’s Note; It is still being discussed on a daily basis by experienced Actros owners and technology enthusiasts who do not like the design of the new Actros series, which has been heavily criticized with analogies such as “refrigerator” and “washing machine”. On social media, strict Actros users are opposed by technology followers and some social media so-called truck and bus experts (!) insistently praise it as “the answer to Tesla”.