Volvo 9700 DD AVRUPA ÖZEL

Volvo 9700 DD Çift Katlı

Lüks İskandinav tasarımı,sert ve kaba tasarımla Volvo grubunun diğer otobüs serilerinden daha karmaşık görünüme sahip çift katlı otobüsünü Avrupa pazarına sundu.

DIŞ TASARIM

Volvo otobüs grubu,Avrupa pazarına yeni 9700 DD çift katlı otobüsün lansmanını duyurmuştu.Yeni 9700 ve 9900 modellerinin Mayıs 2018’de resmi olarak sunulmasının ardından İsveçli üretici geçtiğimiz 2019 yılında İskandinav ve Kuzey Güney Amerika pazarı için 4,25 metre yüksekliğe sahip 9700 DD modelini piyasaya sürmüştü.Volvo 9700 DD, Volvo 9700 ve Volvo 9900 modelleriyle birlikte Volvo yolcu otobüsü serisinin amiral gemisi olacak.Ancak Volvo otobüs grubunda otomobilleri ve çekici-kamyonlarında olduğu gibi safkan VOLVO değil.

Neden safkan değil ? Volvo 9700 DD’nin karöser tasarımı Baltık ülkelerinden yine İsveçli meşhur karoser üreticisi,Finlandiyalı Carrus Delta OY tarafından geliştirildi.Kardeşleriyle aynı tasarıma sahip olduğu söylensede karmaşık çizgilere sahip.Ancak ön ve arka yüzüyle diğer 9700 ve 9900 Volvo otobüslerin tasarımıyla bir uyum içinde.

Otobüsün yandan görünümü de karmaşık parçalar bulunuyor,İsveçli üretici 9700 ve 9900’de tanıtılan ve Drogmöller’in Z tasarımını 9700 serisinde cam altlarında da vurgulamaya çalışmış.Alt ve üst cam seviyeleri yan sıraları siyah çizgilerle birleştirilmiş.Ancak Z Tasarım,sinema ve tiyatro oturma düzeni tasarımı,maalesef amiral gemisi olarak bahsedilen bu araçta bulunmuyor sadece çizgilerini taşıyor başarısı ise maalesef olumsuz ve kaba, özellikle ön üst cam dikmesinde bulunan çıta tüm tasarımı başarısız etkilemiş.

Otobüsün özellikleri arasında V şeklinde bir LED gündüz farı bulunuyor.Volvo 9700 DD ayrıca aynasız yani dijital bir dikiz aynasıyla birlikte geliyor.

Kuşkusuz, 4.25 ve 4.00 metrelik yükseklikte ve görkemli, heybetli iki seçenekte Avrupa ve Kuzey,Güney Amerika ülkeleri için üretilmiş olsa da bir tek katlı yüksek kasa 9900 tasarımının performansı bu araçtan beklenemez.Genişlik 2.55 metre ve otobüs, müşterinin ihtiyacına göre 13-14.8 metre olarak iki seçenekte üretilecek.En uzun 14.8 metre ve 96 yolcu 8 metreküp bagaj genişliği mevcut.

İÇ TASARIM

Sürücü mahalli artık dijitalleşen güncellikten uzak bu Volvo otobüslerinin tamımında böyle,sadece dijital ekranlar kullanılmış.Gösterge paneli mekaniktir, standartlarına göre,yerleşik bilgisayara bir sıvı kristal ekran yerleştirilmiştir ve direksiyon simidinin sağında, harici ve dahili kameraların yanı sıra navigasyonu görüntülemek için daha büyük bir renkli ekran bulunuyor. Direksiyon simidi iki boyutta mevcuttur (450 mm ve 500 mm) ve sürücüye Volvo I-Shift AT2412F 12 vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman yardımcı oluyor olsada,şoför mahali oldukça düğme konusunda cömert davranmış.

Bu sınıfta, mini mutfak neredeyse olmazsa olmazı,mikrodalga fırınlı bir kutu,sıcak içecek makinesi ve buzdolabı da bulunuyor.Ayrıca otobüse yerleştirilmiş 100 litrelik temiz su depolu tuvalet kabini de bulunmaktadır.

Alt ve üst katlar arasındaki bağlantı, birinci ve ikinci kapıların tek merdivenle sağlanmaktadır.İlginç bir şekilde, sadece alt katta değil, üstte de “salon” bölümleri ters monte edilmiş 1-1 koltuk şekilde tasarlanmış. Konfor açısından, yeni Volvo 9700 DD’den hiçbir şey unutlmamış,bu otobüs aynı zamanda Volvo’nun kendi aksesuarlarıyla deri ve döşemeli koltuklara kadar karoserci Carrus Delta Oy’nin Finlandiya fabrikasında tasarlandı.

TEKNİK

Yenilik, Euro VI uyumlu, 10.8 litrelik, D11K, altı silindirli, sıralı, 460 beygir gücünde Volvo’nun B11RLE şasisine dayanıyor.Bu nedenle 9700DD, 9700 ve 9900 ile aynı şaseye sahip.Aynı zamanda, müşteriler otobüs için yakıt tanklarını üç seçenekde (2 × 205 l / 3x205l / 4x205l) sipariş edebilirler, AdBlue deposu da 64 litre.

Yeterli güvenlik için araç, Elektronik Stabilite Programı (ESC), Şeritte Kalma Yardımı (LKS), Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, tamamen dijital bir dikiz aynası ve 360 ​​derece kamera sistemi gibi sürüş destek sistemleri ile donatılmıştır. Sürücü güvenliği için, dizleri korumak için yepyeni, daha sağlam bir çarpışma enerjisi absorpsiyon sistemi ve hava yastıkları ile donatılmıştır.

Diğer Volvo otobüsleri gibi, 9700DD de olası cezalardan kaçınarak otobüsün belirli yol bölümlerinde veya mahallelerde ne kadar hızlı gidebileceğini önceden programlamasına olanak tanıyor. Araç, alkollü içecek sondası olan “Volvo Alkolock” ile de sipariş edilebiliyor ve bu alkollü olarak sürücülerin otobüs kullanmasını da engelliyor.