Sektörün Genç Lideri Özkaymak

– 56 Yıllık bir Çınar’ın hikâyesidir Özkaymak. Her yılında ayrı bir heyecan, her yılında ayrı bir emek vardır. Yarım asırdır duruşundan ödün vermeden dimdik duran bu çınar, kışın sert rüzgârlarını da görmüştür, yaz güneşinin içini ısıtan yanını da. Bu uzun serüvende yaşayanların yanında ruhu ebedi dergâhına ulaşan isimlerinde emekleri, vefaları ve sadakatleri bir ömrün ulaşabileceği en büyük onurdur belki de.
Bir çınarın en büyük destekçisi bedeninden olan kollarıdır. Bizde ailemizin gücü ve destekleri çıktığımız bu uzun süreli yolculukta çıkan her engeli aynı azim ve sabırla aştık.
1960’lı yıllarda başlayan Karayolu ile yolcu ve yük taşımacılığı belki de bugünlerdeki rahatlık ve konforun ilk temel taşları idi. Kısıtlı ve zor imkânlarla çıktığımız taşımacılık yolculuğunda bugünlerde hizmet veren 3500 kişinin çalıştığı ve günlük ortalama 3000 kişinin taşındığı bir filonun mükâfatı olsa gerek.
1974 yılında Konya’mızın ilk belgeli konaklama tesisi olan ÖZKAYMAK PARK OTEL, şirketimizin turizm sektöründe ilk kıvılcımı olmuş ve bugün, Antalya merkez, Kemer ve Alanya’da dördü 5 yıldızlı, biri 4 yıldızlı 5 turistik tesis ve Konya’da 2 nitelikli tesisimiz ile hem ülke ekonomisinde büyük bir pay sağlamakta hem de ülkemizdeki oteller zincirinde ilk on grup arasında yerini almaktadır.
Ülkemizde, kapasitesi ve önemi ile birlikte sadece 2 adet bulunan stratejik öneme haiz Krom-Magnezit ve Refrakter üretimi ile sanayi sektörüne giren grubumuz, ülke ve dünya ekonomisinde ciddi bir yeri olan bu alanda, sanayicilik ve madencilik faaliyetlerinin başarılı bir sentezini azimle hayata geçirmiştir.
Opel ve Chevrolet otomobillerinin Konya ve çevresi satış ve ana bayiliği ile de hizmet alanında farklı bir sektörde başarı sağlayan grubumuz, zaten yakın olduğu bir sektörde farklı ve yenilikçi politikalar ile, vatandaşlarımıza en iyiyi sunma gayretine devam etmektedir.
Ulusal ve uluslar arası yapılan anketlerde gündemin en önemli belirleyicisi sıralamasında başta yer alan basın ve televizyon sektörü bizimde önemle üzerinde durduğumuz konuların başında geliyor. Kamuoyunu aydınlatmada yaptığı özel ve gündem yaratan haberleri ve programları ile TV sektöründe çalışma hayatına devam eden televizyonumuz objektif ve ilkeli yayıncılığı ile de her kesimin takdirini kazanmaktadır.
İnsana hizmet odaklı çalışmalarını yürüttüğümüz şirketlerimizde, faaliyet gösteren sigorta acenteliği ve bayiliklerimizle de hizmeti kullanıcıya en rahat ve kolay kullanımlı sunumların örneklerinden sadece birkaç tanesi.
Hizmette devamlılık esastır. Başarı ise ulaşılması zor olmayan, ama korunması güç olan bir olgudur. İşte bu gerçeğin inancı içerisinde, en iyiyi ve güzeli sunmada tüm Özkaymak camiası bütün gücü ile hemşerilerimizin ve tüm Türkiye’nin hizmetinde olacaktır.

Peki Neden iştahla otobüsçülük sektörü, başka ticari faaliyetlerinizde var ?

–Bu iş bizim baba mesleğimiz hatta dede mesleğimiz. Dedem Rahmetli Mevlüt ÖZKAYMAK 1930 ve 1945 Yıllarında dönemin taşıma aracı olan Körüklü FAYTON ile bu işe başlamış, O yıllarda dedemin de askerliğini Konya’da yapması hasebiyle Atatürk’ün Konya ziyaretlerinde Faytonuyla taşıma şerefine nail olmuştur.
Ayrıca bana göre yaptığımız işin manevi değeri ve ulviyeti çok büyüktür. Yani kazancı daha da helaldir. İnsanlar ailesini, canını, malını namusunu emanet ediyor, bundan daha büyük görev ve sorumluluk olabilir mi ?
Bu sepeble bu iş bizim çıkış noktamız ve mayamız olduğu için israr ve kararla devam etmekte ve en iyisi ve layığını yapma çabası ve gayreti içerisndeyiz.

–Özellikle YHT devreye girdikten sonra otobüsle arasındaki seyahat süre farkı gittiği güzergâhlarda 2 saat kısalttı, buda zamanın önemli olduğu günümüzde etken bir rol oynamakta. Ayrıca uygulamış olduğu ucuz fiyat politikası da sektöre sıkıntı yarattığını söyleyebiliriz. Tabi ki şuan ki hatları KONYA, ESKİŞEHİR, ANKARA, İSTANBUL sınırlı sayıda olduğu için alternatif otobüs sektörü diyebiliriz. Fakat ileri ki zamanlarda yeni hatlar açılması ile birlikte daha da tercih edilir hale gelecektir. Bizlerin durumdan vazife çıkarmamız lazım. YHT geldi Otobüscülük bitti. Böyle bir durum yok. Ülkemizin coğrafi yapısı ve konumu Otobüs işine daha uzun yıllar iş ve aş sağlayacak şekildedir. Karamsarlığa kapılmadan işimizi en iyi ve gerektiği şekilde yaparsak inanıyorum ki kazanan bizler olacağız.
Bu arada YHT ile Otobüs Kombine taşımacılık faaliyetimiz devam etmekte. Konya – Karaman arası hızlı tren alt yapı ve çalışması 30.06.2016 tarihine kadar uzadığı için yeniden yapılan ihale tekrar şirketimiz üzerinde kaldı.
Diğer yandan Konya gar bağlantılı Alanya-Antalya- Silifke-Erdemli Kombine taşımacılık faaliyetimiz 31.12.2015 tarihinde ihalesi yeniden yapılarak tekrar şirketimiz uhdesinde kalmıştır.
Ülkemizde Kombine taşımacılığın oturması ve alışılması için daha uzun yıllar gerekeceği kanaatindeyim. Ben inanıyorum ki gelecekte daha iyi olacak.

Sektörün genç kuşak yöneticilerindensiniz sektörde az sayıda gençler bu işi yapmak istiyor sizce neden ?

–Sektörde genç nesli görmek insanın hoşuna gidiyor ve gururlandırıyor. Fakat bu iş öyle takım elbise giyip masa başında oturmayla olmuyor maalesef. Başka sektörlerde olduğu gibi hadi oğlum hadi kızım okul bitti işin başına geç bizim sektörde pek fazla sökmez ve uzun soluklu da olmaz.
Bu iş gönül ister, bu iş yürek ister, bu iş fedakarlık ister. Nerden mi fedakarlık; ailenden, anandan, babandan, çoluğundan- coçuğundan, gecenden gündüzünden, uykundan, istirahatinden, çocukluğundan, gençliğinden fedakarlık ister.
Bu işi gönülden sevmek lazım; aşkla yapmak lazım ve keyif almak lazım. Ülkemin Yollarında üzerinde Özkaymak yazılı Otobüsü gördüğüm zamanda yaşadığım duyguyu, aldığım haz ve keyfi inanının hiçbir şeye değişmem.
Bu arada sektörlede ilgili geçmişten gelen iyibir tecrübe ve bilgi dolgunluğuna sahip olmakla beraber başarının sadece işin masa başı kısmı değil işin mutfak ve saha kısmının da ekip ve takım çalışması ile birlikte olduğuna inananlardanım.Anadolu da amiyane tabiriyle ; Tavuk mu yumurtadan, Yumurta mı tavuktan çıkar bunu da bilmek lazım.

Peki Özkaymak olarak konaklama sektöründe de çapraz olarak yatırımlarınız var ve günümüz tabiri ile daha farklı entegre inovasyon faaliyetleriniz olacak mı ?

Elbette olacak bunu şimdi açıklamak istemiyorum oda bende kalsın. Fakat son yaşanan olaylar ve Rusya meselesinden sonra Turizm biraz sancılar çekiyor fakat ben düzeleceği ve eskisinden daha iyi olacağı ve daha iyi bir ivme kazanacağı kanaatindeyim.

-Türkiyede Otobüs üreticileri belli. Kötü araç ta yok zaten. Fakat Özkaymak olarak marka tercihindeki dikkat ettiğimiz en önemli unsur araç ilk alım maliyeti, aracın dayanıklılığı; emniyet ve konforlu olması ve araç işletim maliyetleri ( yakıt, bakım-onarım, yedek parça ve sarf malzeme )ı araç 2. El değeri yüksek ve kolay alıcı bulması da önemli tabi ki.

Yeni kuşak Anadolu kaplanı olarak ; Misyon Vizyonunuz ?

-Misyonumuz ;
Özkaymak Turizm’i sürekli daha iyiye taşımak.İnsanlığa, çevreye ve evrensel değerlere olan sorumluluklarımızı yerine getirmek.
Vizyonumuz ;
Karayolu yolcu taşımacılığı sektöründe Cumhuriyetin kurucusu G. Mustafa Kemal Atatürk’ü o günün taşıma aracı olan Fayton ile taşıyan firma kimliğiyle; güvenirliği, üstün hizmet ve ürün kalitesi, sürekli konforu, zamanın da ve güvenli ulaşım ile sektörde her zaman tercih edilen , aranılan referans marka olmak.

Özkan Özkaymak olarak ve Özkaymak olarak 10’yılda projeksiyonunuz nelerdir ?

-Ulusal Karayolu Yolcu Taşımacılığında mükemmele ulaşmak için toplam kalite, hizmet ve yaşam tarzımızda sürekli iyileşme ve gelişme çabası içinde olmak,koşulsuz müşteri memnuniyeti, çalışanların motivasyonu ve mutluluğu.Tüm ilişkilerimizde saygılı, içten, adaletli, dürüst ve şeffaf bir yapı içerisinde olmak.

Teşekkür Ederim

Fatih KOCAOĞLU
MagazinUlaşım 2016 ©