Scania, ilk uluslararası biyogaz otobüsünün dünya tanıtımını yaptı.

Scania’dan uzun yol otobüslerinde devrim.Scania, Flixbus ve Gasum arasındaki işbirliğiyle, ilk şehirler arası biyogazlı otobüs,Stockholm-Oslo Amsterdam-Brüksel güzergahında çalışacak.

Günümüze kadar biyogaz, neredeyse yalnızca şehir içi otobüsler, otomobiller ve hafif araçlar için kullanılıyordu.Ve Scania, FlixBus tarafından kullanılacak olan, biyogazlı ilk uluslararası otobüs olma ünvanına sahip.

Son yıllarda, biyogazı yaklaşık eksi 160 santigrat dereceye kadar soğutmak için bir teknoloji geliştirildi, böylece sıvı hale geliyor ve bu nedenle daha fazla enerji yoğun , kara ve deniz yoluyla ağır nakliye için de kullanılabilecek.

İlk Uluslararası Biyogazlı Otobüs Scania

Johan Ekberg, Scania’nın müşteri bölümü başkanı.“ Biyogaz ile çalışan ilk uzun mesafeli otobüs gibi, bu muhtemelen bugün en sürdürülebilir otobüs çözümdür, ” dedi

 Otobüs işletmeleri için, uzun mesafeli kamyonlarda veya otobüslerde yakıt olarak yerel olarak üretilen sıvı biyogaza geçerek hem kendilerinin hem de müşterilerinin iklim üzerindeki etkisini %90’dan fazla azaltacak. Genel olarak hava kalitesi, partikül ve nitrojen oksit (NOx) emisyonlarının azaltılmasından da olumlu etkilenen ve daha sessiz araçlarla hem sürücülere hem de yolculara ve genel olarak topluma fayda sağlayacak.Sıvı biyogazın avantajları ise: fosil içermiyor, yenilenebilir, yerel olarak üretilir ve emisyonları da azaltıyor.

Scania sürdürülebilirlik direktörü Jonas Strömberg; İsviçre çakısı

“ Biyogaz sadece en düşük CO2 emisyonuna sahip yakıt değil, aynı zamanda yerel atık sorunlarını da çözüyor, karbon ve besin maddelerini toprağa geri getiriyor. Bu, döngüsel ekonominin İsviçre çakısı, ”dedi 

Halihazırda Avrupa gaz ağının %17’si biyogazdan oluşuyor ve hızla büyüyor ve CO2 emisyonlarının azaltılmasına aktif olarak katkıda bulunuyor. Biyogazın İsveç otomotiv gaz şebekesindeki payı %95’tir.

“ Biyogaz, özellikle şehirlerarası ve uzun mesafeli taşımacılık gibi uzun mesafeli operasyonlar için ağır taşımacılığın karbondan arındırılması için kilit araçlardan biri olacak. Jonas Strömberg , Avrupa ağır gaz filosunun yarısına 2025’te biyogaz yakıtı sağlayabilir ” dedi.