Mercedes 1 milyon Aktif Fren Güvenlik Sistemi Kurdu

Mercedes-Benz, kamyon ve otobüslerine bir milyonuncu Aktif Fren Yardımı acil fren sistemini kurdu.

Şirket, 2025’te ana pazarlarda teslim edilen araçların %75’ine ve 2030’da en az %80’ine yasal gereklilikleri aşan bir güvenlik sistemi yerleştirmeyi kendine hedef olarak belirledi.

Mercedes-Benz Trucks, 1981 yılında kamyonlar için kilitlenmeyen fren sistemi ABS’yi piyasaya süren ilk üreticiydi ve birkaç yıl sonra kayma önleyici kontrol (ASR) kurmaya başladı. 1996 yılında ilk Actros, bir elektronik fren sisteminin (EBS) piyasaya sürüldüğünü gördü ve daha sonraki modeller, ABS anti-blokaj freni, Proximity Control Assist ve Şerit Asistanı ile donatılan ilk modeller arasındaydı.

Daimler Kamyon, “tüm bu güvenlik destek sistemlerinin kazaların önlenmesine önemli katkı sağladığını” ve “bu sistemlerin çok sayıda yola çıkarılmasının şart olduğunu” söylüyor. Bu nedenle güvenlik gereklilikleri sürekli olarak gelişmektedir ve 6 Temmuz 2022’den bu yana yeni araç türleri için gelişmiş sistemlerin standart donanım olarak gerekli olmasının nedeni budur.

Alman Federal İstatistik Ofisi’ne göre, yük taşıtlarının karıştığı kazalarda ölenlerin sayısı 2011 ile 2021 arasında 889’dan 613’e düştü – yaklaşık üçte biri.

Aynı dönemde, yük taşıtlarının çarptığı trafik kazasında araç yolcularının sayısı 174’ten 140’a düşerek yaklaşık %20’ye düştü.

Almanya’daki gelişmeye daha da uzun bir zaman diliminde bakıldığında, 1992 ile 2021 arasında katedilen milyar ton-kilometre başına bir kamyon kazasında ölen insan sayısı 7,5’ten 1,2’ye düştü – %84’lük bir düşüş – 52,9’dan 11,2’ye – %79’luk bir düşüş kaydedildi.