Yeni otobüsler , Polonya’nın çeşitli merkezlerinde şehir içi ve banliyö taşımacılığı sağlayan Kłosok tarafından işletilecek . Bmc’nin Polonya’daki bayii Autobagi Polska’nın uzun vadeli ve kanıtlanmış bir ortağı olması projenin güvenilirliğini daha da vurgulamaktadır.
BMC 18 M modeli , egzoz emisyon standartlarını korurken yüksek verimlilik sağlayan, 269 kW güce ve 1.584 Nm torka sahip Cummins L9 E6 motorlU tipik bir körüklü şehir içi otobüstür . ZF otomatik şanzıman ve aynı üreticiye ait akslar ile birlikte araç sadece yumuşak bir sürüş sunmakla kalmıyor, aynı zamanda düşük işletme maliyetleri de sunuyor.
Süspansiyon sistemi, yolcu konforunu artıran ve girişi kolaylaştıran, diz çökme işlevine sahip, elektronik olarak kontrol edilen bir havalı süspansiyon kullanır. Tüm akslar uygun yük kapasitesine sahiptir: ön 8.200 kg, orta ve arka 13.000 kg.
Gövdenin korozyona ve küçük hasarlara karşı dayanıklı malzemelerden yapılmış olması, aracın dayanıklı olmasını ve şehir trafiğine uyum sağlamasını sağlıyor. Çalışma kapasitesi 155 yolcuya kadardır (39 oturan, 113 ayakta, 2 tekerlekli sandalye alanı ve 1 bebek arabası alanı).
GSR2 (Genel Güvenlik Düzenlemesi 2) sistemi, BMC 18 M ekipmanının ayrılmaz bir parçası olup karayolu trafik güvenliği seviyesini önemli ölçüde artırır. Aşağıdaki gibi özellikleri içerir:
Bu teknolojilerin kullanımı sayesinde BMC 18 M, en katı AB güvenlik standartlarını karşılayarak yolcuların, yayaların ve diğer yol kullanıcılarının korunmasına katkıda bulunuyor.
Standart otobüs ekipmanı diğerlerinin yanı sıra şunları içerir: engelli rampası, LED iç aydınlatma, yangın algılama ve söndürme sisteminin yanı sıra yalıtımlı sürücü kabini de bulunuyor. Araç isteğe bağlı olarak klima, izleme kameraları, USB şarj cihazları, yolcu sayma sistemi ve daha birçok modern çözümle donatılabiliyor.
BMC 18 M, yalnızca modern değil, her şeyden önce yolcu konforuna ve toplu taşımaya yenilikçi bir yaklaşıma odaklanan şehirler için güvenli ve güvenilir bir seçimdir.