2021’de Federal Almanya hükümeti, otobüs şirketlerinin pandemi döneminde yolcu ve seferlerindeki düşüşlerini ve kısıtlamadan etkilenmesinin ardından 3,5 milyar euro hibe ile fonlamıştı.
Şimdilerde ise Almanya’da son zamanlarda, 9 euroluk bilet, otobüs endüstrisinde Haziran’dan Ağustos’a kadar sadece yerel toplu taşımadaki yolcu sayısını artırdı. Alman Otobüs Şirketleri Federal Birliği BDO ise yaz aylarında, şehirler arası otobüs ve tur otobüslerinin de 9 euroluk bilet kampanyaları nedeniyle yolcu kayıplarını kabul etmek zorunda kaldıklarını bildirdi.
Şehirlerarası otobüs sektöründe faaliyetini sürdüren firma sayısı da 2019-2021 yılları arasında 320 civarında azalarak 2.650 civarına düştü. Pandemiden önce bile, özellikle uzun mesafeli otobüs seferleri kısıtlı yapılıyordu: Federal İstatistik Ofisi’nden alınan rakamlar, önceki yıllarda giderek daha az kişilerin seyahat için otobüs kullandığını gösteriyor.
Almanya‘da 2020 ve 2021 yıllarında, pandemi öncesine göre önemli ölçüde daha az insan otobüsle seyahat ediyordu. Federal İstatistik Ofisi’nin geçtiğimiz Perşembe günü yaptığı açıklamaya göre , otobüs taşımacılığındaki yolcu sayısı (düzenli seferler hariç) her iki yılda da 2019 kriz öncesi seviyesinin altında yüzde 77 olarak düşüş kaydedildi .Krizden önceki yıla göre yüzde 77, düşüş ile birlikte otobüs taşımacılığında yolcu başına ortalama seyahat mesafesi 2019 yılında 216 kilometre iken 2021 yılında 181 kilometreye düştü.
17 Mart 2020’den itibaren farklı süreler için federal ve eyalet düzeyinde otobüs endüstrisine seyahat yasağı getirildi. Okul gezileri veya büyük etkinlikler gibi seyahat nedenleri de 2021 yılına kadar kısmen yasaklandı. Bu kısıtlamalar sadece yolcu sayılarına değil, aynı zamanda ulaşım ve kilometre, seyahat mesafeleri ve koltuk doluluklarına da yansıdı.
Almanya 2021’de otobüs taşımacılığında 3,3 milyar yolcu/kilometre kat etti; bu, 2019’daki taşımacılık performansının beşte birinin biraz altında yani 16,7 milyar yolcu kilometre idi. Otobüslerin kilometresi 140 milyon kilometreye ve böylece 2019’a (612 milyon kilometre) kıyasla kilometrenin neredeyse dörtte birine düştü. 2019 yılında otobüs trafiğinde yolcu başına ortalama seyahat mesafesi 216 kilometre iken, 2021 yılında sadece 181 kilometre idi (50 kilometreye kadar yerel trafik: 33 kilometre; uzun mesafe trafik: 333 kilometre). 2021’de 18 milyon otobüs yolcusunun yaklaşık yarısı yerel veya uzun mesafe taşımacılığında seyahat ediyordu. 2021’de otobüs başına ortalama koltuk doluluk oranı, 2019’da yüzde 59 olan yüzde 51’in altında kaldı.