Bozankaya’dan Prag’a 70 troleybüs. Türkiye Ankara Sincan’da üretilen yerli troleybüsler Prag’ı taşıyacak.
Prag nakliye şirketi DPP’den 70 yeni troleybüs için rekor sipariş aldı. Çek Skoda Grubu daha önce de Bozankaya ihalesine itiraz etmişti.Skoda, Türk otobüs ve troleybüs üreticisi Prag’daki ihaleyi kazanma sürecine itirazda bulunmuştu. Ve 45 milyon euro değerindeki Çekya’nın en önemli kara yolu yolcu taşımacılığı ihalesi Bozankaya ile imzalandı.
DPP ile Bozankaya arasında imzalanan sözleşme, yaklaşık 50 milyon dolar değerinde, 70 adede kadar aracı kapsayan, beş yıllık bir çerçeve anlaşması niteliğinde. Basında çıkan çeşitli haberlere göre bu, Çek Cumhuriyeti tarihindeki en büyük troleybüs ihalesiydi. Kazanan ise yerel kahraman Skoda Grubu değil, Türk üretici Bozankaya oldu. Ama onların tarafında da muhalefet vardı. Çeşitli medyada çıkan haberlere göre Skoda Grubu’nun sözleşmeye itiraz ettiği söyleniyor. İddialardan biri de Türk üreticinin yasa dışı kamu sübvansiyonları almış olabileceği yönündeydi. Skoda, Bozankaya’nın sunduğu teslimat sürelerini de sorguluyor. Ancak itirazlar reddedildi.
Bozankaya şu anda Prag’ın 131, 137, 176, 191 ve 201 numaralı hatlarına troleybüs tedarik ediyor. Bunlar on iki metre uzunluğunda SNG T12 tipi troleybüslerdir. Araçlardaki cer aküleri, temas hattından 15 kilometreye kadar mesafeye kadar seyahat imkânı sağlayacak. Otobüsler ayrıca üç kapılı olacak ve 32’si koltuklu olmak üzere 82 yolcu taşıyabilecek.
Bozankaya, bir ayağı Almanya’da olan bir şirket: 1989 yılında Murat Bozankaya tarafından Federal Cumhuriyet’te bir araştırma ve geliştirme şirketi olarak kurulmuş ve 2003 yılında yerel toplu taşıma yatırımı yapmak üzere Türkiye’ye dönmüştür. Şirket bugün Ankara yakınlarındaki Sincan’da metro, tramvay, troleybüs ve elektrikli otobüs üreten bir üretim tesisi işletiyor. Geçtiğimiz yıl Busworld Turkey‘de Bozankaya , diğer özelliklerinin yanı sıra dört farklı uzunlukta (10, 12, 18 ve 25 metre) modellerle yeni nesil e-otobüsleri tanıttı. Üretici, 2013 yılında Sileo serisiyle e-mobiliteye olan bağlılığını erkenden göstermiş ancak daha sonra haklarını Karsan’a satmıştı .
1989 yılında Almanya’da Murat Bozankaya tarafından bir Ar-Ge şirketi olarak kurulan Bozankaya, 2003 yılında toplu taşıma yatırımları için Türkiye’ye yöneldi. Türkiye’deki faaliyetlerine 20 çalışanla başlayan Bozankaya, bugün 150 Ar-Ge mühendisi ve Ar-Ge Merkezi’nde yaklaşık bin 400 çalışanı ile faaliyet gösteriyor.
Ankara Sincan’da 100 bin metrekarelik bir alana kurulu üretim merkezinde metro, tramvay, trambüs ve elektrikli otobüs üreten şirket, Türkiye’nin ilk yüzde 100 elektrikli otobüsünü üreten şirketi unvanına sahip. Türkiye’nin ilk alçak tabanlı tramvayını ve bojisini tasarlayan şirket, ayrıca Türkiye’nin ilk metro ihracatını gerçekleştirdi.
The Turkish manufacturer Bozankaya has received a record order for 70 new trolleybuses from the Prague transport company DPP. The competition is fuming. The Czech Skoda Group had previously objected to Bozankaya winning the contract.
The contract signed between DPP and Bozankaya is a five-year framework agreement for up to 70 vehicles worth around 50 million dollars. According to various media reports, it is the largest trolleybus tender in the history of the Czech Republic. The winner was Bozankaya, a Turkish manufacturer, and not the local hero, the Skoda Group. However, there were objections from the latter. The Skoda Group is said to have contested the award. One of its arguments was that the Turkish manufacturer may have received illegal public subsidies. Skoda also questioned the delivery times offered by Bozankaya. However, the objections were rejected.
Bozankaya will now supply trolleybuses for the Prague lines 131, 137, 176, 191 and 201, which are twelve-metre-long SNG T12 trolleybuses. The onboard traction batteries should enable up to 15 kilometres of off-peak travel. The buses will have three doors and can carry up to 82 passengers, 32 of whom will be seated.